Hoeveel verkeer denken mensen dat er over de Hessel Mulertbrug rijdt en komt dat overeen met de werkelijkheid?
Al jarenlang kampt Ommen met een aantal verkeersproblemen. Een van die problemen is de situatie bij het kruispunt Vechtkade-Julianastraat-Coevorderweg-Hessel Mulertbrug. Al het lokale verkeer dat van de ene naar de andere zijde van de Vecht gaat, maakt gebruik van de brug. Dit maakt de rand van het centrum van Ommen heel druk met allerlei soorten verkeer, wat kan leiden tot onveilige situaties. Om te kijken hoe de situatie er in het echt uitziet is verslaggever Tamar Hartemink op pad gegaan.
Op vrijdag 31 oktober ben ik aan het einde van de brug, aan de kant van het centrum, gaan staan om te kijken hoeveel en welke soorten verkeer er in een kwartier allemaal voorbijkomen. Midden op een doordeweekse dag lijkt mij het beste moment om een beeld te krijgen van de situatie. Vanaf het moment dat ik aankwam is het geen moment rustig geweest, allerlei soorten verkeersdeelnemers kwamen langs en mijn hoofd ging heen en weer alsof ik bij een tenniswedstrijd zat.
De uitslag van slechts een kwartier turven heeft mij verbaasd. In de onderstaande tabellen staan de aantallen van de verschillende soorten en hoeveelheden verkeer. Deze aantallen zijn mogelijk niet volledig correct gezien het op sommige momenten zo druk was dat ik de overkant van de straat niet eens kon zien.
Vrijdag 31 oktober, Hessel Mulertbrug, 14:30-14:45
| Auto’s | Fietsers | Busjes | Voetgangers | Vrachtwagens |
| 281 | 98 | 34 | 12 | 5 |
| Stadsbussen | Aanhangwagens | Brommers | Tractors | Campers | Hulpdiensten |
| 5 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 |
Bron: Tamar Hartemink
Deze uitslag heeft mij verbaasd. 281 auto’s in 15 minuten vind ik een groot aantal. Ik had rond de 100 auto’s verwacht in een kwartier. Misschien waren mijn verwachtingen te laag of misschien was het alleen drukker omdat 31 oktober Halloween is. Om te kijken of dit een uitschieter was of de normale zaak, ben ik nog twee keer een kwartier gaan tellen. Ook heb ik aan voorbijgangers gevraagd om te gokken hoeveel auto’s er in 15 minuten over de brug rijden, op een doordeweekse dag.
De uitslagen van de telmomenten zijn als volgt:
Vrijdag 7 november, Hessel Mulertbrug, 13:22-13:37
| Auto’s | Fietsers | Busjes | Voetgangers | Vrachtwagens |
| 253 | 47 | 38 | 14 | 6 |
| Stadsbussen | Aanhangwagens | Brommers | Tractors |
| 3 | 11 | 1 | 3 |
Bron: Tamar Hartemink
Woensdag 10 december, Hessel Mulertbrug, 13:09-13:24
| Auto’s | Fietsers | Busjes | Voetgangers |
| 188 | 50 | 26 | 7 |
| Vrachtwagens | Stadsbussen | Aanhangwagens | Brommers |
| 10 | 2 | 7 | 3 |
Bron: Tamar Hartemink
Voorbijgangers gokten 87, 104, 73, 120 en 100. Deelnemers aan onze wandeling door Ommen hielden het op 85, 50, 100, 101 en 150. Toen ik de uitslagen van mijn onderzoek liet zien was iedereen hoogst verbaasd.
Dit zijn echter de tellingen in het laagseizoen. Hoeveel auto’s zullen er wel niet rijden in het hoogseizoen wanneer het aantal toeristen flink toeneemt?
Er wordt voornamelijk gesproken over de reeds gemaakte plannen en over hoe lang dit al speelt. Harde cijfers over drukte zijn niet goed te vinden. Er zijn natuurlijk veel meer telmomenten nodig om de daadwerkelijke verkeersdrukte weer te geven maar deze start en de verbazing van voorbijgangers en respondenten geeft al wat aan.
Inmiddels heeft de gemeente, na het overwegen van alle belangen, een aantal oplossingen bedacht en voor deze een planning gemaakt. Een van onze respondenten voelt zich zowel over dit plan als over verschillende andere wel gehoord. ‘Ik vind dat de gemeente ons wel meeneemt in hun plan’, luidt het.
De voorbereiding van het afsluiten van de Vechtkade zal van 2025 tot 2028 duren. De Vechtkade zal volledig worden afgesloten en autovrij gemaakt, met een knip ter hoogte van de Markt. Zo blijft de Markt bereikbaar vanaf de zuidkant van Ommen. Hierdoor zal er minder verkeer over de Hessel Mulertbrug rijden omdat zij op veel plekken daarna niet meer verder kunnen. In 2030 zouden de plannen uitgevoerd moeten worden.

Recente reacties